Oct 11,2022
判斷 STM電機(jī)減速機(jī) 好壞有很多種，具體判斷簡(jiǎn)單說(shuō)有以下幾種，你不妨參考一下。 總結(jié)一下如何判斷STM電機(jī)減速機(jī)線圈的質(zhì)量，應(yīng)該用什么儀表來(lái)檢查： 1.兆歐表；電機(jī)之間和相對(duì)地之間可測(cè)量絕緣電阻，且不小于0.5兆歐.用500V歐洲表絕...
Oct 11,2022
1.定期檢查 STM電機(jī)減速機(jī) 的表面衛(wèi)生狀況 2.粉塵影響散熱時(shí)及時(shí)清理 3.經(jīng)常檢查STM電機(jī)減速機(jī)的腳固定螺栓是否松動(dòng) 4.松動(dòng)時(shí)，用扭矩扳手?jǐn)Q緊，直到需要扭矩扳手 從兩個(gè)地方開(kāi)始，確保STM電機(jī)減速機(jī)的正常使用 5.檢查STM電...
Oct 11,2022
安裝位置通常位于 STM電機(jī)減速機(jī) 筒倉(cāng)高度的1/4或小于1/4。如果安裝了兩個(gè)以上的單元，可以安裝在對(duì)稱表面的不同高度。對(duì)于木材或混凝土筒倉(cāng)，振動(dòng)板可安裝在筒倉(cāng)壁上，傳遞振動(dòng)力，激活材料。 常見(jiàn)的倉(cāng)壁振動(dòng)器故障及解決方案 ...
Oct 11,2022
當(dāng)阻塞裝置工作時(shí)， STM電機(jī)減速機(jī) 的高速旋轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)倉(cāng)庫(kù)壁產(chǎn)生周期性的高頻振動(dòng)。一方面，由于阻塞裝置的周期性振動(dòng)，材料與倉(cāng)庫(kù)壁分離.另一方面，由于交替速度和加速度的影響，可以消除材料與倉(cāng)庫(kù)壁之間的摩擦，使材料處于不穩(wěn)定狀態(tài)，有...
Oct 11,2022
1.通過(guò)聽(tīng)診器識(shí)別STM電機(jī)減速機(jī)的外加工具和電子聽(tīng)診器，STM電機(jī)減速機(jī)減速 STM電機(jī)減速機(jī) 的噪聲分布在 1~20kHzSTM電機(jī)減速機(jī)的外殼端蓋經(jīng)常被時(shí)間波動(dòng)放大，大多數(shù)STM電機(jī)減速機(jī)的STM電機(jī)減速機(jī) 噪聲為 1~5kHz電子聽(tīng)診器的...
Oct 11,2022
(1)觀察法。繞組端部出現(xiàn)大部分?jǐn)帱c(diǎn)，看是否有碰折。.接頭是否脫焊 STM電機(jī)減速機(jī) 。 (2)萬(wàn)用表法“Y”類型連接法將表?xiàng)U連接在一起“Y”在形狀的中心點(diǎn)，另一端連接到三相繞組的第一端，無(wú)限相為斷點(diǎn)；“△”短開(kāi)連接后，每組繞組分...
Oct 11,2022
電機(jī)無(wú)法啟動(dòng) STM電機(jī)減速機(jī) ，三相電流不平衡，噪聲或振動(dòng)異常，溫升超過(guò)允許值或吸煙。 2.產(chǎn)生原因 (1)STM電機(jī)減速機(jī)維修過(guò)程中遇到或制造質(zhì)量問(wèn)題 STM電機(jī)減速機(jī) 。 (2)繞組各部分.極(相)組、繞組、導(dǎo)線等接線焊接不良，...
Oct 11,2022
(1)端部短路點(diǎn)。短路點(diǎn)可以用絕緣材料隔開(kāi)，也可以重新包裹 STM電機(jī)減速機(jī) 絕緣線，再上漆重干。 (2)線槽內(nèi)短路。軟化后，找出短路點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)，再放入線槽，再上漆烘干。 (3)對(duì)于每相繞組的短路匝數(shù)小于1/12 STM電機(jī)減速機(jī) ，串聯(lián)匝...
Oct 11,2022
(1)外部觀察法。觀察接線盒.繞組端部有無(wú)燒焦，繞組過(guò)熱后留下深棕色 STM電機(jī)減速機(jī) ，并有異味。 (2)探溫法。空載運(yùn)行20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止)，用手背觸摸繞組各部分是否超過(guò)正常溫度。 (3)通電試驗(yàn)法。用電流表測(cè)量，如果...
Oct 11,2022
電機(jī)電流過(guò)大. STM電機(jī)減速機(jī) 電源電壓變化過(guò)大 .單相運(yùn)行.機(jī)械碰傷.絕緣損壞是由于制造不良造成的，繞組匝間短路.繞組間短路.繞組極間短路和繞組相間短路。 1.故障現(xiàn)象 離子磁場(chǎng)分布不均勻，三相電流不平衡，加劇了電機(jī)運(yùn)行過(guò)...
