日期：2022-07-22 17:45:23瀏覽量：88614
減速電機(jī)價(jià)格可分為三個部分：輸入部分、減速部分和輸出部分。
輸入段：輸入段是指與電機(jī)連接的端子。包括輸入軸孔、輸入法蘭
減速段:減速段是指減速電機(jī)價(jià)格的核心段，從外面看就像一個盒子。事實(shí)上，它包含許多核心部件，如行星齒輪、太陽齒輪和內(nèi)齒圈。
輸出段：輸出希是指與設(shè)備連接的一端，包括輸出軸、輸出法蘭。
減速比：指輸入速比輸出速。
級數(shù)：指太陽輪及其周圍的行星輪形成獨(dú)立的減速輪系統(tǒng)。例如，減速器中只有一個輪系，我們稱之為“一級”。需要多級傳動才能獲得較大的減速比。
噪聲：輸入3000r/min空載時，距離減速器1m距離測量的音量，單位是分貝(dB)。
額定輸出扭矩:指減速器的輸出端S1模式下可以允許連續(xù)輸出扭矩，因此可以看作是選型的依據(jù)。
大輸出扭矩：指減速機(jī)動態(tài)負(fù)載下的大扭矩。
急停扭矩：指減速電機(jī)價(jià)格在靜態(tài)載荷下能承受的大扭矩，限1000倍。
T2n和S1模式下允許熱輸入速度：指在S1模式下輸出額定輸出扭矩，允許減速器輸入端輸入速度，可根據(jù)不同工況使用NCP允許輸入速度的詳細(xì)計(jì)算。
高速機(jī)械輸入速度：指減速機(jī)輸入端短時間內(nèi)允許輸入的高速。
旋轉(zhuǎn)慣性：指剛體繞軸旋轉(zhuǎn)時的慣性(旋轉(zhuǎn)物體保持其均勻速度的圓周運(yùn)動或靜止特性)，通常以J表示。
回程間隙：減速機(jī)精度的重要指標(biāo)。
軸向承載力：指減速機(jī)輸出軸的軸向承載力。
徑向承載力：指減速機(jī)輸出軸徑向的承載力。
滿載效率：指輸入10000的減速器rpm什么時候，減速行溫度為70℃，輸出額定輸出扭矩的效率。
